Nadal nie można otworzyć trasy tramwajowej na Mistrzejowice w Krakowie. Podczas prowadzonych od czwartku, 17 września testów wykryto usterkę oprogramowania, która wpływa na bezpieczeństwo przejazdu tramwajów przez tunel na trasie do Mistrzejowic. Do czasu zakończenia kalibracji systemów przez firmę Gülermak nie ma możliwości uruchomienia kursów po nowej trasie. Pierwsze tramwaje miały ruszyć na trasę dziś, w poniedziałek 21 września. Był to już kolejny zapowiedziany termin. Nie został jednak dotrzymany, a miasto od 1 września nalicza kary umowne w wysokości 50 tysięcy złotych za każdy dzień opóźnienia dla wykonawcy nowej linii tramwajowej do Mistrzejowic, firmie Gülermak.

Aktualne trendy kształtujące globalny łańcuch dostaw sektora produkcji półprzewodników stwarzają nowe możliwości w zakresie rozwoju branży w Europie Środkowo-Wschodniej. W czasie, gdy Invest in Pomerania jako pierwsza organizacja w Polsce przystąpiła do SEMI – zrzeszającego ponad 2500 podmiotów globalnego stowarzyszenia reprezentującego największych na świecie producentów chipów i szeroko rozumianej elektroniki, międzynarodowy koncern Intel ogłasza plan budowy fabryki półprzewodników w Polsce.